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防凍液噴灑裝置主要分為：機(jī)械部分；液流部分；控制部分。機(jī)械結(jié)構(gòu)分為兩部分，倉口噴液裝置和車箱防凍液噴灑裝置。該機(jī)械結(jié)構(gòu)考慮了實(shí)際生產(chǎn)情況，降低了生產(chǎn)成本，達(dá)到了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的目的。倉口噴液裝置主要是為了給通過下煤倉口進(jìn)入煤車的煤噴防凍液，與下煤倉口實(shí)行聯(lián)動(dòng)。車箱防凍液噴灑裝置主要是為了解決運(yùn)煤車車皮內(nèi)壁的防凍液噴灑，采用旋轉(zhuǎn)噴液管來實(shí)現(xiàn)車皮內(nèi)壁的防凍液均勻噴灑，并且旋轉(zhuǎn)噴液過程自動(dòng)完成，無須手動(dòng)操作，省時(shí)省力。

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視頻作者：太原市磊焱科技有限公司

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防凍液抑塵劑噴灑機(jī)的液壓執(zhí)行元件由電磁控制閥控制，可準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)升降、旋轉(zhuǎn)、滑移等各部功能動(dòng)作，其主要結(jié)構(gòu)由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、上料部、輸送部、總控臺(tái)、底盤幾大部分組成，可滿足C64、C70、C80不同類型車輛播撒作業(yè)。

防凍液抑塵劑噴灑機(jī)是煤炭冬季鐵路運(yùn)輸撒防凍粉的設(shè)備，到了冬季西北煤炭運(yùn)輸為了防止煤和車廂凍結(jié)，必須在車廂內(nèi)撒一層防凍粉，具體實(shí)施應(yīng)用方案，將本設(shè)備牽引至運(yùn)煤列車任何一邊，按車皮與播撒機(jī)規(guī)定距離安放，滑移出前后四根支腿梁，在支腿梁頭部螺旋千斤頂下面放好枕木，旋下千斤頂使其下端盤形支腿與枕木對(duì)正，千斤頂旋置底盤輪胎離開地面，并調(diào)整底盤處于水平狀況，接通電源至配電柜總閘，原料到位，并加入儲(chǔ)料倉，試運(yùn)行，首先點(diǎn)動(dòng)液壓泵按鈕，上料機(jī)按鈕，輸送機(jī)按鈕，看運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與所示箭頭方向一致，前提準(zhǔn)備工作。

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防凍液噴灑設(shè)備液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：

活塞桿導(dǎo)向部分的結(jié)構(gòu)：

1. 端蓋直接導(dǎo)向： (1) 端蓋與活塞桿直接接觸導(dǎo)向， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 但磨損后只能更換整個(gè)缸蓋(2) 蓋與桿的密封常用 O 型， Y 型等密封圈(3) 防塵圈用無骨架的防塵圈。

2. 導(dǎo)向套導(dǎo)向： (1) 導(dǎo)向套與活塞桿接觸支承導(dǎo)向， 磨損后便于更換， 導(dǎo)向套也可用耐磨材料(2) 蓋與桿的密封常用 Y 型等密封裝置。 密封可靠適用于中高壓液壓缸(3) 防塵方式常用 J 型或三角形防塵裝置。

由于密封圈的是選用 O 形圈的密封類型， 常于 O 形圈配合導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)為端蓋直接導(dǎo)向， 因此本設(shè)計(jì)選用端蓋直接導(dǎo)向的導(dǎo)向部分結(jié)構(gòu)。

如果大家有什么疑問或者想要了解更多防凍液噴灑設(shè)備資訊歡迎大家給小編留言！